Los socialistas
destacan que reduciría la intensidad del tráfico en el núcleo de Mompía y no
requeriría grandes inversiones
El PSOE de Santa Cruz de Bezana propone crear
una nueva salida en la Autovía de El Sardinero S-20, a la altura del Parque
Científico y Tecnológico de Cantabria (PCTCAN), que sirva de acceso al núcleo
urbano de Bezana.
El nuevo ramal tendría una longitud
de unos 900 metros, conllevaría el desdoblamiento del actual enlace de la
autovía con la S-30 en dirección Torrelavega y conectaría con el núcleo urbano de Bezana por el norte a
través de un vial municipal ya existente (CA 301).
En la actualidad, los vecinos de
Bezana que se desplazan diariamente a Santander a través de la S 20, en su
trayecto de vuelta, han de salirse de la Autovía en Mompía para después
retroceder de nuevo hasta Bezana por la Nacional 611.
El
nuevo itinerario propuesto por los socialistas supondría “unos diez minutos de
ahorro”, ha explicado el concejal y secretario general del PSOE en el
municipio, Pablo Zuloaga, en una rueda en la que ha estado acompañado por los concejales socialistas
Josefa Serra y Joaquín Gómez.
Zuloaga
ha señalado que la nueva conexión beneficiaría directamente a los más de 5.500
vecinos de los núcleos urbanos de Bezana y Sancibrián pero también a los miles
de ciudadanos que diariamente circulan por la A 67 entre Santander y
Torrelavega.
En este sentido, ha destacado que el
nuevo vial mejoraría “sustancialmente” la seguridad vial de la A67 “al reducir
la intensidad de tráfico en el nudo de Mompía”.
“Con esta iniciativa, conseguiríamos
por un lado, reducir la intensidad de tráfico del nudo de Mompía, y por otro,
facilitar a los vecinos de Bezana la entrada desde Santander a través de la S 20”, ha remarcado el edil del
PSOE.
Además, Zuloaga ha destacado que la
propuesta técnica planteada “no requeriría grandes infraestructuras, ni
desmontes, ni terraplenes” y que afectaría únicamente a terrenos rústicos. “A priori parece bastante sencilla”,
ha apuntado.
Esta propuesta se enmarca dentro de
las 19 alegaciones que el Grupo municipal Socialista ha registrado al nuevo
Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Santa Cruz de Bezana, entre la que
destaca también la creación de un “gran área industrial”
que se extienda desde Sancibrián hasta Bezanía.
Zuloaga
afirma que sería un “grave error” que el nuevo PGOU no estudiara la posibilidad
de mejorar la conexión de Santa Cruz de Bezana con la red de Autovías que
atraviesan el municipio y, en este sentido, demandan se incluya un estudio pormenorizada de esta
posible nueva conexión.
“Gran
área industrial”
Para los socialistas, el Plan General
aprobado de forma inicial y en solitario por el PP es un “despropósito”.
Según ha asegurado Zuloaga, el nuevo PGOU proyecta la
construcción de 15.000 nuevas viviendas “al tiempo que no estudia con
detenimiento ni plantea soluciones a los problemas de saneamiento y de
abastecimiento de electricidad y agua”.
Zuluaga ha explicado que los socialistas abogan
por un “modelo diferente”, basado en el desarrollo sostenible, que conserve la
riqueza histórica y natural del municipio, y que aproveche el “potencial”
empresarial de Santa Cruz de Bezana que le otorga su “ubicación estratégica”,
cercano a las autovías de la meseta y del cantábrico y con un enlace rápido y
eficaz con la ciudad de Santander, su puerto y su aeropuerto.
En esta línea, el PSOE propone la creación de
un “gran área industrial” que se extienda desde Sancibrián hasta Bezanía, cuyo
desarrollo podría verse impulsado por el crecimiento del Parque Científico y
Tecnológico de Cantabria (PCTCAN).
Vertedero de Maoño
Asimismo, Zuloaga ha recordado que han
alegado contra la previsión ubicar un vertedero de inertes en el Alto de San
Mateo y dos subestaciones eléctricas en Prezanes y Azoños.
También piden mejorar el trazado de la
conexión de la localidad de Azoños con la N-611 y consideran necesario que el
nuevo Plan General prevea otro terreno, además del ya previsto, para un futuro
nuevo centro de educación.
Por el contrario, los socialistas instan al
equipo redactor a eliminar los sectores R6 y R8
que supondrían la “desaparición” de los barrios conocidos como Tres
Fuentes y Navalías, así como el nuevo vial de Bezanía porque es “innecesario” e
implicaría además la demolición de varios garajes.
Punto limpio y estación de bombeo
Finalmente, los socialistas también
demandan que se estudie la necesidad de ampliar la Estación de Bombeo de San
Juan de la Canal y proponen implantar un punto limpio en
la finca municipal RADA.
Igualmente, apuestan por la creación de nuevas
áreas comerciales en los bajos de las viviendas colectivas, donde se puedan
instalar nuevos negocios que generen empleo y dinamicen la vida de los
diferentes pueblos.
